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当前疫情对于旅游、餐饮、酒店、零售、影视娱乐、交通运输等行业冲击比较大，另外像房地产、汽车、大家电等非必须消费品行业的短期需求也会受到抑制。如果疫情持续时间较长且对企业投资意愿和居民消费意愿产生冲击的话，对于中国经济和股市的冲击会趋于长期化。如果是长线资金且所持品种是基本面相对突出、估值也不高的核心资产的话，在市场定价已有调整背景下，投资者可以观察疫情的中长期影响，再来决定减仓或者是调仓操作。未来一段时间高估值的题材股、概念股、或者是业绩暴雷股的压力或许会比较大，建议酌机离场观望。”
苏35战机的性能确实相当不错，但是巴方真没办法引进，主要原因就是成本过高了！目前苏35的单价已超过1亿美元，这个可以参考印尼刚刚签署的合同。再有一点，巴空军没有列装过任何一款苏式战机，那么意味着，巴方尚需要建立与苏35配套的保障与支援体系，包括相关的零备件储备，以及弹药储备等等，这个的成本可能比战机更贵。
报道称，高通表达抗议并提起上诉，表示欧盟监管机构已经超越权限，要求提供的数据信息已经超出调查范围。然而，法院在4月9日驳回了这项上诉。在等待判决的同时，高通公司已同意欧盟的要求，以避免每日因延迟响应而带来的65.5万美元的罚款。报道介绍，去年1月，欧盟监管机构向高通开罚12.3亿美元，指控高通排挤对手，与苹果公司签订了为期五年的独家协议。一名监管机构专员表示，该协议使得苹果公司不得从其他公司购买iPhone服务器芯片，从而损害了4G服务器产业的公平竞争。
参与双十一的渠道变多之后，一切都变得聒噪不已。从10月开始，李煜芒走入电梯间就已发现，左边是京东双十一活动日的海报，右边是运动品牌在天猫双十一的宣传。而手机屏幕上，微博博主、微信公众号、商家短信、购物平台的推送从不间断，还有时不时出现的求赞拉战队的好友请求……被每一个商家和平台争夺的她感到了厌烦。
在这样的背景下，滴滴最近在北京的调价被外界解读为因盈利承压。7月11日，滴滴宣布在北京调价，快车早晚高峰期价格上涨，平峰期价格下调。由于打车需求多出现在高峰时期，用户对价格上涨的感受更为明显。“涨价是滴滴减少财务压力的办法之一，同时也是合理的，网约车永远这么便宜是不现实的。”上述网约车高管认为。
一名网约车从业者对《中国经营报》记者表示，滴滴的裁员行为是企业行为，可见滴滴具有一定的市场敏感度。记者同时了解到，此次裁员的员工主要来自滴滴的拓展性业务。据悉，滴滴除了主营业务，2018年1月，滴滴不仅“复活”了小蓝单车，还推出了自有单车品牌青桔单车，此外还在2018年3月推出了滴滴外卖平台，但仅仅在5月份，滴滴外卖无锡开城一个月之后，就有媒体发现其单日订单量已下降至高峰期的1/4。
